从二00九年开始，中国空域产业集团依托现有装备的200多个机场，开始筹划以香港为平台基地的全球航空物流。
我们的发展思路是：
利用自己的物流园（境内境外），自己的机场（境内境外），自己的航空公司，自己生产的飞机，自己的跨境商务平台，自己的物流公司（境内境外），自己的航空物流网络，进行全球物流贸易。
我们的经营理念是：
1.境内物流园（仓）和境外物流园（仓）相结合；
2.境内物流机场和境外机场相结合；
3.境内物流公司与境外物流公司相结合；
4.区域物流网络和全球物流网络相结合；
5.区域互动，全球联动。
（一）构建境内、外物流枢纽中心
集团决定，从今年起在国内建六大物流枢纽中心：
1.长三角物流枢纽中心；
2.北部湾物流枢纽中心；
3.华北物流枢纽中心；
4.胶东半岛物流枢纽中心；
5.西北物流枢纽中心；
6.西南、珠三角物流枢纽中心。
六大物流枢纽中心建成后，与集团参建的200多个机场进行联网，初步形成200多个机场的基础物流网络。
与此同时，集团同时建设境外四大区域物流网络。
1.东盟物流局域网络（东盟10+3）：
包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨、韩国、日本。
2.非洲物流局域网络：
非洲物流园包括南非、中非、西非等53个国家和地区。
3.迪拜物流枢纽中心：
集团决定，将迪拜建设成壹个全球的物流枢纽中心，辐射中东和欧美地区。
4.以乌克兰为枢纽中心的东、北欧物流局域网络：
乌克兰、俄罗斯联邦和部分北欧国家、地区。
物流枢纽中心功能：
(1)信息化处理中心
(2)境内、外物流运营公司（境内外市场开拓，境内外物流协调运营）
(3)货运机场（包括跑道、机坪、机库等等）
(4)海关商检
(5)各种物流仓库
(6)跨境电商交易平台
(7)特种产品、专壹产品所需的组装车间
（二）物流航空公司-香港乐远航空
香港乐远航空是集团下属子公司，承载物流货物运输，未来十年集团向香港乐远航空：
1.投放各种机型、各种吨位飞机1000架；
2.开辟150-200条国际货运物流航线通道；
3.建100个境外物流园（物流机场）。
（三）物流运营管理
交易平台：依托集团自主开发的空域物流信息运营管理平台和跨境电商平台实现境内外物流全球24小时快速、高效、精准的物流服务。
功能：实现境内外物流通道、海关商检壹体化、标准化的集中管理。
配套：实现各物流园内每壹个环节、每壹个项目均有信息化的处理中心，同时根据产业发展需要建立大数据处理中心。
