轉載自中國民用航空網站www.caac.gov.cn
近日，民航局頒布《民用航空毫米波人體成像安全檢查設備鑒定內控標淮》（以下簡稱《標淮》）及《民用航空毫米波人體成像安全檢查設備違禁物品探測能力測試程序》（以下簡稱《程序》），正式將毫米波人體成像設備納入中國民航安檢設備清單，中國由此成為全球第三個、亞洲第壹個獨立頒布毫米波人體成像技術標淮的國家實體。未來，毫米波人體成像設備將逐步取代民用機場沿用26年的金屬探測門，旅客也將體驗到更加安全、高效的人身安檢服務。
毫米波人體成像技術是目前全球安防領域的先進技術，已在美國、英國、荷蘭、澳大利亞、日本等國機場用於旅客人身安檢，但此前僅美國和歐盟擁有準入技術標準。該設備能夠在不直接接觸人體的情況下，有效檢測出在衣物覆蓋下藏匿於人體各部位的物品，特別是能夠檢測出非金屬物品，並可以從圖像上獲取隱匿物品的形狀、大小和位置等信息。此外，毫米波人體成像設備具有對人體無害、穿透力強的特點，其發射功率不及手機電磁波輻射的千分之壹，能準確識別人體攜帶物品，有效提高檢查的客觀性、準確性、針對性，降低安檢員的勞動強度，提升安檢效率。
此次《標準》、《程序》創新性地引入了安檢設備技術分級和管理分級新理念：在技術分級理念上，將依據關鍵技術參數的不同對設備劃分等級；在管理分級理念上，配套編寫《毫米波人體成像安全檢查設備使用指導意見》與準入技術標準中的技術分級進行匹配，並針對不同技術等級設備規範了不同運行模式、安檢流程、對應措施、風險提示等。
近年來，為更好地實現新技術應用，民航局公安局積極探索新技術在安檢現場的試用評估。2017年8月，民航局公安局組織並提供政策支持，在北京首都、上海虹橋、上海浦東、青島流亭等四個機場同步開展了毫米波人體成像設備的現場試用評估。2018年5月，民航局公安局再次在南京祿口、青島流亭機場開展毫米波人體成像設備通行壓力測試，在確保安全的基礎上進壹步驗證設備的通行效率。下壹步，民航局還將同步開展“差異化安檢”新模式、新政策研究和試點，力求在提升安全性的同時，不斷創新安檢模式、優化安檢流程、提高安檢效率，為旅客出行創造更優質體驗。
毫米波是什麽？
毫米波不僅能夠穿透常見衣物，而且相對於X光而言它沒有電離輻射，是壹種可以運用於人體普查性的安檢技術。與紅外線相比，毫米波在人體衣物遮擋下的成像結果要優於紅外線的溫度成像，對危險品識別更加準確。
新安檢設備安全嗎？
毫米波人體成像安檢設備采用無害的低功率電磁波對人體進行掃描，發射頻率約為10GHz至100GHz，發射功率小於普通手機的1‰，遠低於國內和國際上現行的電磁輻射標準限值，對包括兒童和孕婦在內的所有旅客都是安全的。
